Schweißen: zertifiziert nach ISO 3834-2 und EN 15085-2 CL3
Unsere Schweißer besitzen gültige Schweißerprüfungen für Stahl und Edelstahl. Als zertifizierter Betrieb nach DIN EN ISO 3834-2 und DIN EN 15085-2 CL3 dürfen wir auch Schweißkonstruktionen für Schienenfahrzeuge und deren Komponenten fertigen.
MAG und WIG – für Stahl, Edelstahl und Baugruppen
Schweißen ist der Prozessschritt, bei dem aus Einzelteilen ein tragendes Bauteil wird. Entsprechend hoch sind die Anforderungen: Wir arbeiten mit MAG-Schweißen für Stahlkonstruktionen und Baugruppen sowie mit WIG-Schweißen überall dort, wo es auf saubere, spritzerfreie Nähte ankommt – etwa bei Edelstahl im Sicht- oder Hygienebereich.
Unsere Zertifizierung nach DIN EN ISO 3834-2 steht für die höchste Stufe der Qualitätsanforderungen beim Schmelzschweißen. Zusätzlich sind wir nach DIN EN 15085-2 in Zertifizierungsstufe CL3 zugelassen – der Norm für das Schweißen an Schienenfahrzeugen und Schienenfahrzeugteilen. Beide Zertifizierungen werden jährlich überwacht.
Für wiederkehrende Baugruppen bauen wir Schweißvorrichtungen, die Verzug minimieren und Wiederholgenauigkeit sichern. Anschließend richten, entgraten und – wenn gefordert – schleifen wir die Nähte auf das vereinbarte Oberflächenbild.
Schweißverfahren & Zulassungen
| Bereich | Details |
|---|---|
| Verfahren | MAG (135/138), WIG (141), Widerstandspunktschweißen |
| Werkstoffe | Baustahl S235/S355, Edelstahl 1.4301 / 1.4571, verzinkte Bleche |
| Zertifizierung Schweißtechnik | DIN EN ISO 3834-2 (umfassende Qualitätsanforderungen) |
| Schienenfahrzeugbau | DIN EN 15085-2 CL3 |
| Qualitätsmanagement | DIN EN ISO 9001:2015 |
| Personal | geprüfte Schweißer mit gültigen Schweißerprüfungen, jährlich überwacht |
| Vorrichtungsbau | kundenspezifische Schweißvorrichtungen im Haus |
Worauf wir beim Schweißen achten
- Schweißfolgeplan zur Verzugsminimierung bei größeren Baugruppen
- Vorrichtungen sichern Wiederholgenauigkeit über die gesamte Serie
- Getrennte Bearbeitung von Stahl und Edelstahl gegen Fremdrostbildung
- Nahtvorbereitung direkt aus dem Laserzuschnitt – passgenau statt nachgearbeitet
- Dokumentierte Schweißanweisungen (WPS) bei normativ geregelten Bauteilen
- Nachbehandlung: Schleifen, Bürsten, Beizen und Passivieren nach Vorgabe
Was Kunden uns dazu fragen
DIN EN 15085 regelt das Schweißen an Schienenfahrzeugen und deren Bauteilen. Die Zertifizierungsstufe CL3 berechtigt uns, Bauteile bis zur entsprechenden Sicherheitsklasse zu schweißen. Voraussetzung sind qualifiziertes Schweißaufsichtspersonal, geprüfte Schweißverfahren und eine jährliche externe Überwachung.
Ja. Unsere Schweißer haben Schweißerprüfungen für Stahl und Edelstahl. Edelstahl bearbeiten wir räumlich und werkzeugseitig getrennt von Baustahl, damit keine Fremdrostbildung entsteht.
Ja – vom Laserzuschnitt über das Kanten und Schweißen bis zur Oberflächenveredelung und Montage. Sie erhalten die einbaufertige Baugruppe aus einer Hand.
Wo normativ gefordert oder von Ihnen gewünscht, liefern wir Schweißanweisungen und Prüfnachweise mit. Bitte geben Sie den Dokumentationsumfang bei der Anfrage mit an.